■本报记者高玉超文/摄

　　近日，上庄镇常乐村彩旗飘扬，鼓乐齐鸣，迎接3辆纯电动巴士的到来。这条往返与村里和公交站的摆渡车，着实让周边百姓出行“获得感”提升了不少。

　　往返公交站不过20分钟

　　清晨6点，第一班摆渡车准点从常乐村大桥站开出，大约不到10分钟，乘客们就到达了“终点站”——上庄水库南口。随后掉头，返回常乐村大桥站，往返总行程不过20分钟。然而，这段只有2公里左右、自驾车只需大概4分钟的距离，曾经一直以来却是村民们的“负担”。

　　常乐村位于上庄镇西南，东、西、北三面环水，是个环境优美，但交通却不便利的村庄。村庄中心距离上庄路2.5千米。虽然村里的道路整洁畅通，但是却没有配套的公共交通，村民要走25分钟左右，才能到达最近的公交车站。“25分钟还只是年轻人走路的速度，要是老人或者腿脚不方便的，那就真犯愁了。”智享出行司机芦师傅告诉记者。芦师傅也是常乐村村民，对于摆渡车的开通，芦师傅似乎更有发言权，“现在不一样了，村民们能够出家门儿就上车，直接开到公交车站，坐我车的乘客没有一个不竖大拇指的。”当问到乘车费用问题时，坐在记者身边的大爷大手一挥：“现在什么不都讲究个成本啊，更何况车票才1元，搁谁都能接受，而且有老年证还免费乘坐，说白了就是给我们老百姓的福利!”

　　据了解，智享出行是由智享出行公司推出的公共交通出行平台，也是目前业内唯一一家主打立体交通模式运营的互联网公共出行平台。“‘智享出行’以闲置自行车智能化再利用为基础，结合共享班车、共享汽车、共享单车、摆渡车及停车场等服务，旨在打破传统单一断裂式出行方式、专注打造共享化、立体化、智慧化出行生态系统，积极推动出行领域智慧化和绿色化应用，为使用者提供舒适、便捷的出行体验。”公司负责人介绍。

　　“车辆班次的密度可以满足我们的基本需求了。”陈阿姨是常乐村的村民，每天都得去公交车站接孙女放学，“我之前都是骑三轮车到公交车站，现在孩子可以自己坐摆渡车直接到公交车站，回来时又能在公交站坐上摆渡车回家，安全方便，也不怕刮风下雨了。”

　　车辆运营实现日间全覆盖

　　1月16日中午不到12点，摆渡车早已在常乐村站点——常乐村大桥站等候。这里是常乐村的中心，村民们在这上下车都很方便。摆渡车上，印有“智享出行”的字样，下方还有服务热线，每辆车可以乘坐17人。在摆渡车停靠的站点上，记者看到了印有智享出行logo的站牌，站牌上写着“快捷巴士——车站”，并详细列出常乐村到东马坊之间的各站点名字以及车辆运营时间，上面清晰地标注着：早高峰和晚高峰分别为早上6点到8点，下午5点到7点，高峰期发车间隔时间为10分钟;平时运营时间为上午9点到12点，下午两点到五点，发车间隔时间为60分钟。车辆运营实现了日间全覆盖，基本满足了村民的日常出行需求。

　　12点整，记者乘坐的摆渡车准时出发。大约1、2分钟后，车就到达了第2站——常乐村委会，方便村民们来村委会办事儿。最后的“上庄水库南口站”与“上庄水库南站”公交站相连。车子出发前1分钟，一位老人气喘吁吁地跑到车前。“您老慢着点儿，别着急，注意安全。”芦师傅说道。老人上车后，掏出手机，却不知道如何操作付款，芦师傅又耐心的一步一步给老人讲。“岁数大了，手机上这些新鲜玩意儿都不会用，回去得让孩子好好教教。”老人无奈地说道。据了解，目前是乘客通过扫描车上二维码进行支付，也可以直接在手机上下载好“智享出行app”，提前买好票，上车验票即可。试运营结束后，智享出行公司将统一给村民办卡，以后上车直接刷卡即可，对于老年人和不太会操作智能手机的人来说就更加方便了。

　　到达“上庄水库南口站”时，有两位老人正在候车。芦师傅告诉记者，两位乘客都是常乐村人。记者看到，一位阿姨的小拉车上，装着芹菜等蔬菜、水果，可见是刚从市场上采购的。阿姨说，自己今年63岁，市场和村庄隔了有3公里路，以前没有摆渡车时，自己隔三差五也会来市场采购一次，但非常不方便。“我之前都是自己骑自行车来，要绕过一个大大的河套，岁数大了骑得也慢，单趟20多分钟都到不了，还不如年轻人走路快。”自从开通了摆渡车，阿姨来采购的频率就更勤了。芦师傅跟阿姨打趣说道：“开通摆渡车不仅方便了，钱花得也快了!”“那也愿意!”阿姨哈哈笑着回道。

　　为北部村民制定出行方案

　　上庄镇常乐村位置偏僻。据村支部委员魏玉智介绍，由于土地规划和道路条件的诸多因素，公交进村一直是个老大难问题。几十年来，村里百姓出行都是骑车或打车。近几年随着百姓生活水平的提高，70%的家庭都购置了汽车。但经济不富裕的家庭有的还要骑车上班或接送孩子上下学。

　　“快捷巴士的开通，真是方便了我们村和邻近村百姓的出行。首先方便了外出打工群体。原来骑车到上庄水库南口，再做303、575路去上班，现在摆渡车就在家门口，就不用再骑车了。还有部分开车上班的人，也不用在动自家车了，绿色出行还节省开支，而且也减少了城内停车位不足的压力。要说最高兴的，还得属老年朋友们，凭老年证免费坐车，原来很少出去的，现在也坐车到上庄路倒车去游玩儿了，要不就去上庄便宜的菜市场去买菜。所以说摆渡车的开通，绝对是政府为百姓做的一项极好的民生工程，是一件大好事!”

　　其实，不光是常乐村，由于各方面原因，我区北部四镇的公共交通一直没有实现全覆盖。以上庄镇常乐村为例，多年来一直没有公共交通，驾车、骑车、步行，村到村，家到公交站、到早市的距离，成了“尴尬的一公里”。据悉，智享出行“海淀村村通”这一方案，便是针对海淀区北部地区公共交通配套设备不足，百姓出行难等问题，经过半年的深入调查研究，提出的便民、惠民交通解决方案。

　　一期方案为率先在上庄镇和苏家坨镇试运行4条循环摆渡线。4条线路分别为：“常乐村—上庄南公交站—常乐村”线、“聂各庄—台头村—车耳营—北安河地铁—聂各庄”线、“八家村—稻香湖地铁—八家村”线以及“李家坟—上庄公交站—李家坟”线。在区城管委交通科牵头，海国投和智享出行公司的共同支持下，上庄镇常乐村率先开通了专线环保循环摆渡车，选用的车辆为17座纯电动巴士，真正做到“零排放、无污染”。

　　据智享出行公司相关负责人介绍，1月聂各庄线将开通，八家村、李家坟两条线路也将于今年春季通车。“我们还会针对各地区不同的特点，为村民出行制定不同的解决方案，比如运营时间、车辆大小、车站设定等。”试运营结束后，公司还将根据村民的意见进行站点、运营时间等的调整。