昌平线南延工程新进展 上清桥站主体结构将于年底完工

　　全长12.6公里的北京市轨道交通昌平线南延工程是地铁昌平线的三期工程，也是海淀区重点建设项目。

　　8月3日上午，昌平线南延06标项目部，第一台盾构机在上清桥站顺利完成始发，标志着北京地铁昌平线南延06标项目清河站~上清桥站区间已全面转入盾构施工阶段。预计到今年年底上清桥站将实现主体结构封顶。

　　作为北京市的轨道交通南北大动脉，昌平线南延工程，设有8座新建车站。全部位于海淀区域。

昌平线南延示意图

　　由北向南为新建清河站、小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。

　　其中，5座车站为换乘站，清河站可换乘京张高铁、地铁13号线及未来的地铁19号线支线，上清桥站可换乘地铁19号线主线，六道口站可换乘地铁15号线，西土城站可换乘地铁10号线，蓟门桥站可换乘正在建设的地铁12号线。

　　昌平线南延06标段由北京市政建设集团有限责任公司承建，包括一站一区间（上清桥站、清河站～上清桥站区间），上清桥站总长352.1米，区间长度约2200米，整个标段将于明年底完成施工。

　　项目经理董凯介绍，上清桥站建设规模相当于6个标准车站，共有4层。为方便市民换乘地铁出行，地铁站负一层还设置了换乘驻车停车场，共设置了百余个车位。

 

　　盾构经理李洪波介绍，盾构机从上清桥站出发，下穿中国工商银行北京清河镇支行、沿小营西路向西掘进，然后下穿上地桥下拉槽挡墙、京张铁路之后接入清河站，预计到明年6月，盾构区间将实现洞通。

　　截至目前，上清桥站主体结构完成50%，预计车站主体结构将于今年底完工。整个标段（上清桥站、清河站～上清桥站区间）预计将于明年底完工。

　　区住建委介绍，昌平线南延线沿途经过西二旗地区、清河地区、太平庄地区和学院路地区。开通后，可将多条地铁串联成网，极大便利海淀和昌平居民出行，并有效缓解地铁4号线和5号线的压力。

　　北京航空航天大学、北京邮电大学、北京科技大学等学院路高校的本校和沙河校区将通过昌平线实现连通，方便师生的教学和出行。